Hvordan lykkes man med nye radikale innovationer? Gennemgående case: Elbilen.
I nogle få meget hektiske år omkring århundredskiftet dominerede elbilen markedet for motordreven transport, særligt i New York. Hvad skete der, hvem var involveret, hvorfor tog det elbilen hundrede år at komme tilbage - og kan vi lære noget mere generelt om innovationer og skæbnen for nye teknologier fra denne historie?
Foredraget vil belyse de hektiske år, hvor cykelsmede, symaskinefabrikanter og andre godtfolk udviklede forskellige udgaver af motoriserede køretøjer og deltog i de første konkurrencer mellem forskellige designs.
Vi vil også se på den voldsomme ekspansion i det relative antal elektriske biler, specielt i New York, tidligt i 1900-tallet, som dog efter en ny hektisk periode mister pusten. Herefter overgår eldrevne biler til specialopgaver og nogle få vedholdende producenter og brugere, for helt at stoppe lige før 2. Verdenskrig.
Foredraget vil både gøre dig klogere på historien om elbilen i starten af 1900-tallet, og vil samtidig forsøge at trække tråde til nutiden.
(Foto: Shutterstock)
Kort og godt
Kan bookes i
Storkøbenhavn
Teknisk udstyr
On-line skærm eller mulighed for tilslutning af computer til en skærmEmne
Teknologi og Innovation
Kultur og Samfund
Målgruppe
Voksne
Varighed
45 minutterForsker
John ChristiansenAnsættelsessted
Copenhagen Business SchoolTitel
Professor EmeritusKan bookes
| mandag 20/4 | ||
| formiddag | eftermiddag | aften |
| tirsdag 21/4 | ||
| formiddag | eftermiddag | aften |
| onsdag 22/4 | ||
| formiddag | eftermiddag | aften |
| torsdag 23/4 | ||
| formiddag | eftermiddag | aften |
| fredag 24/4 | ||
| formiddag | eftermiddag | aften |
| lørdag 25/4 | ||
| formiddag | eftermiddag | aften |
| søndag 26/4 | ||
| formiddag | eftermiddag | aften |